“一流强港”建设，港口集运行业是关键一环。对于北仑而言，常年活跃的近3万名集卡司机，则是“一流强港”建设的最大底气。

如何广泛听取集卡司机心声，践行“车轮上的民主”？昨日上午，在北仑集运基地的“司机会客厅”，新成立的北仑区港口集运行业人大代表联络站迎来了首次圆桌议事会。

“部分集卡基地停车场附近没有公共交通，是否可以增设共享自行车、电瓶车，便于司机在公交无法覆盖的时间段出行？”

“现在村里的租房价格越来越贵，经常每隔两三个月就涨一次，能否为集卡司机提供价格稳定的保租房？”

会上，新选聘的十位集运议事员你一言、我一语，结合切身所感，就港口集运行业相关问题提出意见建议。他们来自新碶、柴桥、郭巨、梅山等港口集运行业密集度较高的街道，有物流业主，也有集卡司机和卡嫂们。

“集运议事员将带来成千上万集卡司机的心声和关切，而他们的意见建议，则将由人大代表联络站的联络员们向上传递。”区人大常委会代表工委主任王明良介绍。以联络站为依托，区人大还会定向邀请交通、交警、教育、医疗等政府部门现场会商，以商促办、同题共答，推动相关意见建议落地。

圆桌议事会现场，区交通运输局、交警大队、商贸物流集团的相关负责人解答司机关切。

“‘卡友’普遍关心的租房问题，正是北仑区‘两场一仓一中心’综合整治提升工作中的一部分。除了提供保租房，我们也正在探索其他模式。例如了解到部分‘卡友’每个月有一半时间都在路上，导致房屋空置，我们也在考虑‘旅馆式’的租住模式，以‘刷卡入住计费’替代长期租房。”区交通运输局相关负责人说。

为了畅通民意渠道，区人大常委会还在北仑区港口集运行业代表联络站下设北仑集运基地、郭巨物流基地、新碶横浦停车场、梅山集卡服务中心4个代表联络点，进一步破解近3万名集卡司机“融入融合难、诉求表达难、问题解决难”等集体困惑。

“行业难题，从业人员最有发言权。下一步，我们将深入开展行业联络站点延伸覆盖工作，让中国竞彩网集卡司机成为港口集运行业发展和一流强港建设的‘主力军’！”王明良说。（记者 张凯凯 林思谕 通讯员 王琼艳）