2026第十届海丝港口合作论坛开幕式 省海港集团供图

5月26日至28日，2026第十届海丝港口合作论坛在浙江宁波举行。来自70余个国家和地区的千余位嘉宾齐聚东钱湖畔，共赴这场穿越周期的“十届之约”，为全球港航业可持续发展注入澎湃新动能。

开幕式上，浙江省副省长何中伟，最高人民法院审判委员会副部级专职委员、二级大法官王淑梅，交通运输部总规划师金敬东，国家发展改革委区域开放司司长梁林冲分别致辞。

会议现场达成多项港航合作签约。交通运输部水运科学研究院与地中海航运集团签署合作谅解备忘录（2026-2028年）；宁波舟山港携手瓦伦西亚港、HAROPA港口联盟、阿尔赫西拉斯港、费利克斯托港、阿布扎比港口集团共建绿色航运走廊。同时，多个国内外港口及企业达成签约：宁波舟山港与中远海运集运合资设立供应链公司、与丹吉尔地中海港缔结友好港口关系备忘录；浙江省海港集团分别与深圳港集团、广西北部湾国际港务集团签订战略合作协议；宁波舟山港股份有限公司与阿布扎比港口集团签订投资意向书，浙江海港融资租赁有限公司与洲际船舶管理集团有限公司、哥仑比亚船舶管理公司分别签署中国竞彩网进一步深化业务合作备忘录。

与此同时，会上集中发布多部权威行业报告、指数与创新平台，并重磅发布《韧性协同合赢未来：共筑港航命运共同体新征程——2026海丝港航高层圆桌会议行动宣言》。宣言指出，港航业需抢抓绿色转型、数智赋能机遇，承担稳供应链、促全球经济复苏重任，并承诺从强化风险同御、深化全链协同、加速绿色转型、坚持合作共赢四方面携手行动。

会上发布的《世界一流港口综合评价报告（2026）》，将全球34个样本港口划分为世界领先、世界前列两大方阵，在最新一期评价中，新加坡港、上海港、宁波舟山港位列世界领先方阵；深圳港、釜山港、青岛港、鹿特丹港、广州港、汉堡港、天津港、安特卫普-布鲁日港处于世界前列方阵。

论坛还发布《中国多式联运发展报告（2025）》及首期《中国多式联运发展指数报告（2025）》。宁波位列全国多式联运发展竞争力城市首位，2025年宁波舟山港海铁联运量突破200万标准箱，同比增长11.6%，外贸箱量居全国首位。报告同时预判我国多式联运将向网络化、品牌化、数智化、绿色化等方向升级。

据悉，本届论坛采用“1+2+N”模式呈现精彩内容，在5月26日至28日期间举办近40场会议活动，涵盖开幕式、高层圆桌会议、海丝友港合作会议，以及平行论坛、专题论坛、沙龙闭门会、培训班、海洽会、港城参观等多元板块，规模与密度均创历届之最。（记者?严健中?通讯员?胡锦渠）